5月4日12時38分許，郭某某駕駛電動自行車沿華翔路西側非機動車道由北向南行駛至曹安公路路口，在信號燈為紅燈的情況下以20-23公里/小時的速度橫穿，適逢徐某某駕車至事發處，兩車相撞，事故致兩車損壞，郭某某經醫院搶救無效于當日死亡。

      事故中，郭某某駕駛電動自行車在紅燈亮時超過規定時速駛入路口，徐某某無交通違法行為。根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條第一款第一項之規定，認定郭某某承擔本起事故的全部責任，徐某某無責。

      4月30日5時13分許，在長寧區程家橋路延安西路路口，彭某某在南北向信號燈為紅燈的情況下駕駛電動自行車由北向南橫穿延安西路，適逢陳某某駕駛中型廂式貨車沿延安西路由西向東行駛至事發處，兩車相撞，事故致兩車損壞，彭某某經醫院搶救無效于當日死亡。

      事故中，彭某某存在駕駛電動自行車違反信號燈指示通行和超速行駛（經鑒定，事發時速超過限速15公里/小時）的違法行為，陳某某無交通違法行為。認定彭某某承擔本起事故的全部責任，陳某某無責。

      這起事故發生在今年4月18日上午9點左右，事故地點位于浦東大道出萊陽路西約300米處，事故造成自行車騎車人全身多處骨折，且手指離斷的嚴重后果。

      根據民警現場勘查及道路監控設備的回放顯示，事發時，這名女性騎車人騎著自行車，沿浦東大道非機動車道由東向西直行到事發處，由于這里是陡坡路段，且車后裝載了重約20公斤的大米，騎車人操作不當，連人帶車發生左右搖晃，并最終失控向左側倒入機動車道內。恰好此時一輛大貨車經過，避讓不及，大貨車的右后輪碾壓了騎車人。

      浦東交警支隊三大隊事故民警陳崧告訴記者，騎車人受傷嚴重，值得同情，但是她要對該起事故負全部責任，“分析該案的成因，自行車駕駛人未能按照交通法規的要求，因操作不當導致車輛失控，沖入機動車道內引發事故，是造成該事故的唯一原因，故認定是自行車駕駛人承擔事故的全部責任。”

      警方對于事故責任的認定，始終堅持秉承法治的精神，嚴格按照法律的規定來執行。根據當事人是否存在違法行為，及其違法行為的過錯程度來確定事故的責任。

      但是在實踐過程中，很多行人、非機動車駕駛員有一種錯誤的觀念，覺得一旦發生事故，機動車總要承擔一定的責任，由此產生了一種僥幸的心理。